В Московской области появятся новые «трак-стопы» для стоянки большегрузного транспорта

До конца этого года правительство Московской области планирует обустроить вдоль ведущих в столицу трасс 140 новых, многофункциональных «трак-стопов» и тем самым разгрузить существующие места стоянки большегрузных автомобилей. Необходимость в их строительстве возникла после того, как власти Москвы решили запретить въезд фур и грузовиков в город в дневное время суток. Запрет вступил в силу 1 марта.

Теперь в ожидании ночи и разрешения на въезд автомобили вынуждены искать места парковки, а их катастрофически не хватает. Некоторые машины стоят на обочине, создавая пробки на подъездных столичных путях. Будущие «трак-стопы», как планируют в областном правительстве, проблему эту решат, ведь на них создадут 10 тысяч дополнительных машиномест.

Логистические центры для комфорта и удобства водителей

Новые места для стоянки фур будут значительно отличаться от прежних. Они станут своеобразными логистическими комплексами, центрами для размещения и обслуживания большегрузного транспорта. На их территории предусмотрено размещение:

• ремонтных пунктов и автосервисных мастерских;
• медицинских кабинетов;
• автозаправочных станций;
• кафетериев и комнат отдыха.

Все это, по словам чиновников Минтранса, сделает пребывание на стоянке максимально комфортным для водителей, проведших длительное время в пути. Они уже выделили на строительство логоцентров 5,5 млрд. рублей. Однако сам процесс строительства «трак-стопов» пока только в стадии поиска земельных участков. Речь еще не идет ни о выделении земли, ни о поиске подрядчиков.

Большинство дальнобойщиков относятся к обещаниям правительства скептически. Ведь даже, если они и успеют организовать обещанное количество новых машиномест к концу года, то где гарантия, что эти места не будут занимать водители легковых автомобилей.