В Санкт-Петербурге остаются свободными 6% складских помещений

По данным аналитиков из CORE.XP, в 2022 году в Московском регионе суммарно продано и арендовано складских помещений площадью 1,5 млн м². По сравнению с рекордно высокими объемами сделок, зафиксированными в 2021 году, это в 1,8 раза меньше.

Согласно данным NF Group, консалтинговой компании, на рынке Северной столицы и Ленинградской области в эксплуатацию были введены качественные складские помещения, суммарная площадь которых составила свыше 550 000 квадратных метров, в том числе — объекты формата Light Industrial.

Консалтинговая компания NF Group опубликовала данные, согласно которым объем введенных в 2022 году в эксплуатацию складских площадей в столичном регионе составил 1,95 млн м² (рекордное значение за период 2014-2022). При этом общий объем сделок на рынке за год достиг 1,67 млн м² , что на 40% ниже, чем в 2021 году.

Эксперты прогнозируют падение спроса на логистические парки Москвы и МО в 2023 году. В 2022-ом международные компании, решившие прекратить свою деятельность в РФ, освободили значительные складские площади. В результате арендаторы заняли эти склады, и спрос на новые объекты уменьшился.

Консалтинговая компания NF Group полагает, что в конце 2022 года количество введенной в эксплуатацию складской недвижимости в Санкт-Петербурге и ЛО составит 400+ тыс. м2., а это станет рекордом с 2014 года. Большая часть проектов стартовала еще в прошлом году.

Предварительные итоги такого непростого 2022 года вселяют оптимизм в будущее складского сектора Санкт-Петербурга и ЛО. В регионе построили порядка 343 "квадратов" качественных складских площадей. Результат 2021 года превзойден в 2,1 раза.

С 1 апреля 2023 года по 1 апреля 2024 года пройдет эксперимент по приобретению физическими лицами через интернет товаров с использованием бондовых складов. Соответствующее постановление уже опубликовано на официальном интернет-сайте правовой информации.

События последнего года серьезно ударили по российскому рынку складской техники — наблюдается серьезный дефицит оборудования из-за ухода европейских и японских брендов.