Скачать прайс
Задать вопрос
Скачать прайс
сегодня: %d.%M.%y
%D. %h:%m
Пн-Пт с 9:00 до 18:00
Добавлено в корзину
Сервис Аренда Б/У
Лизинг Доставка trade-in
Новости
Главная / Новости / Рост e-commerce приведет к глобальному дефициту складов

Рост e-commerce приведет к глобальному дефициту складов

На конференции «E-com _Summer», прошедшей в июне, обсуждались вопросы состояния отечественного рынка электронной коммерции. Спикеры рассказали почему стремительно растут объемы интернет-продаж в России, какие требования предъявляются к складской инфраструктуре и почему ощущается нехватка складов.

Пандемия COVID-19 помогла сформировать новую философию онлайн-покупок

Пустой складПо данным Росстат в 2020 году оборот розничной торговли уменьшился на 0,2% (на 56 млн. руб.). В то же время по подсчетам Data Insight за прошедший год на 57% вырос рынок e-commerce. В 2021 году рост электронной коммерции уже составил порядка 50%.

Пандемия стала катализатором для стремительного развития онлайн-торговли. Основные игроки рынка e-commerce к началу вызванного коронавирусом кризиса 2020 года уже имели инфраструктуру и IT-решения. Рост интернет-продаж сдерживала неготовность потребителей. Пандемия все изменила. Даже те, которые долгое время не доверяли онлайн-торговле, были вынуждены заказывать необходимое в интернет-магазинах. Заботясь о своей безопасности, многие увеличили количество заказываемых товаров, а некоторые сделали свои первые покупки онлайн. Они убедились, что скорость и стоимость доставки незначительны в сравнении с удобством онлайн-заказов.

Увеличение оборота интернет-магазинов привело к большой нагрузке на логистические компании. Гендиректор DPD в России Николай Воинов сообщил, что за 2020 год возглавляемая им компания доставила около 50 млн. посылок. При этом доля e-commerce в этом объеме выросла на 89%. В пиковые периоды DPD обрабатывала по 200 тыс. посылок ежедневно. С учетом прогнозируемого роста сегмента электронной коммерции, в компании DPD решили расширять свою инфраструктуру. В индустриальном парке «Южные Врата» строиться новый логистический центр. Он станет крупнейшим хабом DPD в СНГ и Восточной Европе.

Николай Воинов рассказал, что новый центр:

  • Имеет стратегически выгодную локацию
  • Будет обрабатывать порядка 25 тыс. посылок в час за счет установки двухконтурной сортировочной линии
  • Строится с учетом требований высокой энергоэффективности и экологичтности

Именно такие складские комплексы с высокой степенью автоматизации, строящиеся под требования заказчика, будут пользоваться наибольшим спросом в дальнейшем. В спекулятивной продаже складов такого уровня нет. Они создаются под заказ.

Рынок ожидает дефицит складов класса А и А+

Директор Radius Group Захар Вальков сообщил что свободных складов высокого класса площадью 10-15 тыс. м² в Московском регионе практически нет. По данным руководителя ведущего девелопера складской недвижимости класса А в России вакансия держится на уровне 2,5%, что в рамках математической погрешности.

После кризиса 2014-2015 гг. бума строительства складских комплексов не наблюдалось. Практически все построенные за последние пять лет складские площади уже выбраны. В 2021 году ожидается ввод в 1,3 млн. м² складов при спросе порядка 1,5 млн. м². Если учесть что только половина вводимых площадей спекулятивная, ожидается рост ставок аренды. По прогнозам она может составить 4300-4400 руб. за м² без учета ОРЕХ и НДС. Несмотря на рост стоимости аренды, ожидается что в московском регионе складских помещений вакантность может снизиться до 1,5%. Это исторический минимум, зафиксированный в 2013 году.


« Назад

Лизинг складской техники в 2026 году: как модернизировать склад без отвлечения средств
Обновление парка техники на складе - необходимое условие для роста скорости обработки заказов и снижения издержек. Однако прямая покупка ричтраков, погрузчиков или автоматизированных систем требует крупных единовременных затрат. Лизинг складской техники остается оптимальным решением.
Складская недвижимость Москвы в 2025 году: рекордные объемы строительства встретились с падением спроса
Рынок складской недвижимости столичного региона в 2025 году переживает период глубокой коррекции. Согласно данным аналитиков, рекордные объемы нового строительства столкнулись с существенным охлаждением спроса со стороны арендаторов.
Рынок складской недвижимости 2025-2026: спад спроса — время для оптимизации бизнеса
Статистика первого полугодия 2025 года показывает знаковый тренд: впервые за долгое время рынок складской недвижимости демонстрирует спад спроса при рекордном объеме ввода новых площадей. По данным консалтинговых компаний, общий спрос на аренду складов по России за упал в 1,7 раза.
Технологии будущего: как роботизируют и улучшают склады в России
Объем внутренней торговли в России продолжает расти — по данным Минпромторга, в 2024 году он достиг 55,8 трлн рублей. Такой рост товарооборота требует развития складской инфраструктуры и внедрения современных технологий.
Российский рынок складской техники в 2025 году: вызовы и возможности
Вилочные погрузчики и складская техника остаются основой логистической инфраструктуры России. В 2025 году отрасль переживает значительные трансформации, вызванные изменением глобальных цепочек поставок и геополитической ситуацией.
Как ИИ меняет склады в 2025 году: интеллектуальные стеллажи
В этом году привычные склады кардинально меняют свою сущность, превращаются из пассивных хранилищ в интеллектуальные узлы управления материальными потоками. Центральное место в этой трансформации занимают «умные» стеллажные комплексы, которые тесно взаимодействуют.
В России ожидают введение рекордного количества складов
По данным консалтинговой компании NF Group за 2025 год будут введены в эксплуатацию рекордные объемы складских площадей в России. На данный момент речь идет о 7,2 млн кв.м новых складов и логистических комплексов, большая часть которых будет размещаться в регионах.
Оптимизация складской логистики в 2025 году: современные решения для бизнеса
В современных условиях оптимизация складской логистики - это не прихоть, а необходимая для выживания мера. Ведь эффективная организация складских площадей может снизить расходы на 15-20%.
Официальный представитель
dalian
Hangcha forklipt truck
TCM CORPORATION
STILL
TOYOTA
PFAFF
PRAMAC-LIFTER
NOBLIFT
KARCHER
XGMA
TISEL
 
Доставка со склада от производителя
Торговый дом
ПромРесурс
Москва
Люблинская улица, 42
Санкт-Петербург
Октябрьская набережная, 44
+7 (495) 777-77-84 +7 (495) 740-50-56 +7 (812) 648-61-56
ПН-ПТ 09:00-18:00