Пожарная безопасность для транспорта и зарядных станций на складе

К эксплуатации на складах, где присутствуют товары в сгораемой таре или воспламеняющиеся материалы, автопогрузчики с двигателями внутреннего сгорания не допускаются. По завершению работы в помещении склада разрешается оставлять только несамоходную погрузочную технику, избегая ее размещения в проходах и в пространстве между стеллажами (штабелями). Прочие механизмы должны быть обязательно выведены за пределы складского помещения и размещены в специально выделенных местах - в гаражах или на стоянках с гарантированным доступом к средствам пожаротушения. Расстановка техники ведется по утвержденной схеме, вывешиваемой на настенном стенде.

Дополнительные требования пожаробезопасности к отдельным помещениям

Некоторые складские помещения, а именно те, где хранятся брезент или иные текстильные материалы, шерсть, хлопок-волокно и т.п., нуждаются в дополнительных мерах по обеспечению пожаробезопасности.

К транспортно-погрузочным средствам склада предъявляются специфические требования:

Возле одной секции склада во время погрузки/выгрузки может располагаться только один железнодорожный вагон или не более двух автомобилей. При этом в период проветривания помещений проезд любого транспорта по прискладским дорогам и путям недопустим. Приемка, сбережение и отгрузка со склада любых сгораемых материалов осуществляются с соблюдением мер, исключающих контакт таковых и их тары с окислителями и источниками нагрева. Тюки хлопка, поступающие на хранение, должны быть обшиты тканью, хорошо спрессованы и скреплены металлическими стяжками. Распакованные и поврежденные кипы (тюки) укрываются брезентом и сберегаются отдельно. Все помещения пожароопасных складов, равно как и их строительные конструкции, необходимо периодически очищать от пыли и волокон.

Требования пожарной безопасности к зарядным станциям погрузчиков

К зарядным станциям складских электропогрузчиков предъявляются особые требования пожаробезопасности. Прежде всего, помещение должно иметь несгораемую перегородку для разделения мест хранения аккумуляторов и зарядных агрегатов, а все кабельные проходы должны иметь герметичные уплотнения. Полы помещения должны быть строго горизонтальными, иметь прочное бетонное основание и кислото- либо щелочеупорное покрытие. Станция оборудуется аварийным светильником и автономной приточно-вытяжной вентиляцией, отключение которой автоматически блокирует подачу зарядного тока.

В одном помещении запрещено заряжать кислотные и щелочные батареи и вести любые ремонтные работы. Здесь должны находиться только заряжаемые погрузчики, одновременное число которых лимитируется распоряжением руководства предприятия. Аккумуляторы располагаются на выделенных полках или стеллажах с возможностью удобного доступа для их обслуживания. Аккумуляторы, стеллажи и полы надежно изолируются друг от друга. В зарядных помещениях целесообразно пользоваться калориферным отоплением, а при наличии парового или водяного - не допускать фланцевых стыков. На всех дверях следует размещать информативные и указывающие надписи.

Категорически запрещено заряжать неисправные электропогрузчики и пользоваться проводами с поврежденной изоляцией.